Mengenal Truk Pengangkut Beras (Bag. 1)

Setiap hari saya selalu berkutak-katik dengan makanan pokok bangsa indonesia ini. Sekedar ingin berbagi informasi saja, saya akan mengenalkan truk pengangkut beras berbagai ukuran.
Untuk yang pertama saya memperkenalkan truk kecil Mitsubishi. Sebenarnya tidak kecil juga, tapi kalau di bandingkan yg lain yaaa kecil.

Truk ini memiliki 6 roda. Dua di depan dan empat dibelakang.
Untuk daya angkut, truk ini biasanya maksimal mengangkut 10 Ton beras atau 200 kaeung beras yang perkarungnya 50kg.

Truk ini sering dipakai untuk mengangkut raskin dan Operasi pasar ke pasar induk.
Bagian bak truk ini maksimal memuat 5 baris karung dan 5 saf karung.
Jika ingin diisi 200 karung maka 1 saf nya ada 40 karung dengan baris (lebar) nya 5 dan tinggi 8 tumpukan.
Sekian info truk pertama dari saya. :)

Published with Blogger-droid v2.0.9

Read more »

Kereta khusus wanita

PT KAI membuat kebijakan menaikan tarif commuter line sebesar Rp 2000. Kenaikan ini menjadikan tarif jurusan bogor sebesar 9000 dan jurusan depok sebesar 8000.
Kenaikan tarif ini dimaksudkan untuk memperbaiki sistem yang telah ada, penambahan kereta serta renovasi stasiun khusus nya stasiun manggarai.
Kenaikan ini belum bisa dimanfaatkan sepenuhnya oleh masyarakat. Buktinya saja, keterlambtan jadwal kereta selalu menjadi masalah klasik yg tak terbereskan. Padatnya kereta pagi dan sore hari pun turun menyumbang ketidak nyamanan dalam transportasi publik ini.
Hal yang baru setelah kenaikan tarif ini yaitu adanya kereta khusus wanita. Kereta ini terdiri delapan gerbong seperti kereta lain.
Diharapkan kenaikan tarif ini dapat memberikan manfaat lebih bagi penggunanya.

Sekian

Published with Blogger-droid v2.0.9

Read more »

Perbandingan ukuran vixion dan New CBR 150

Suatu saat di pagi hari saya baru datang di parkiran tak sengaja saya parkir di sebelah New CBR 150. di lihat dari dimensinya memang CBR lebih kekar dan sporti di banding si vixion hehee... Berikut foto-foto perbandingannya.

Tampak belakangkeduanya tidak terlihat beda jauh namun buntut si CBR lebih tinggi dan meruncing.

Ukuran tangki bahan bakar jika dilihaat dari samping tidak terlalu kentara perbedaan besarnya.

Dari belakang, tangki CBR terlihat lebih besar dan memiliki punduk sehingga terlihat tinggi.

Published with Blogger-droid v2.0.9

Read more »

Yamalube Carbon Cleaner

Sebenarnya saya penasaran dengan produk ini dan akhirnya saya mencoba Yamalube carbon cleaner ini.
Dengan harga jual Rp. 21.000 dan dapat di beli di dealer servis yamaha terdekat.
Saya sedikit membaca keterangan yang berada di belakang botol. Waduuuhh... Bahasa apa ini? Thailand rupanya.

Namun disana tertulis 1 botol yamalube carbon cleaner untuk bensin sebanyak 3-5 liter.
Akhirnya saya coba dan semoga sesuai dengan ekspektasi saya.

Sekian

Published with Blogger-droid v2.0.9

Read more »

Detailing si bella tunggangan tercinta

Setelah sekian lama tidak bermesraan dan mandi bersama hehe.. Akhrinya tiba saatnya motor kesayangan saya ini.
Saya cuci dan saya poles. Saya jujur sedih karena catnya sudah banyak baret-baret karena di parkir ditempat penitipan motor di stasiun kereta dan tempat parkiran motor di kantor yang tidak beradab.
Tahap pertama memang saya cuci dulu seluruh bagian motor saya dan setelah bersih lalu keringkan.
Saya menggunakan alat poles kit untuk mobil saja hehe..
Karena belum ada uang untuk beli meguairs..

Berikut hasil polesan saya. Maklum masih amatiran :)

Published with Blogger-droid v2.0.6

Read more »

Selamat Hari Raya Idul Fitri

Assalamualaikum WR WB.

Tak Terasa Ramadhan tahun 2012 ini meninggalkan kita. Suatu bulan yang penuh rahmat ini meninggalkan kesan bagi orang-orang yang menjalankannya. Semoga kita semua di pertemukan kembali dengan Ramadhan tahun depan. Amin..

Saya selaku pemilik blog mengucakan Minal Aidzin Wal Faizin Mohon Maaf Lahir dan Batin... Semoga dengan Lebaran Kali ini, kita semua menjadi insan yang lebih baik dan kembali kepada fitrah. Amin.

Wassalam..

Read more »

Sms Safety Riding Oleh KEMKOMINFO

Hari ini tanggal 13 Agustus 2012 ada sebuah sms yang tak biasa ke hp saya. Saat saya membuka sms itu ternyata sms dari KEMKOMINFO.
Ya, sms yang berisi tentang keamanan berkendara. Isi nya inu berupa "Jangan Gunakan Perangkat Telekomunikasi saat mengemudikan kendaraan, karena dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas".
Tak bisa dipungkiri, penyebab kecelakaan lalu lintas saat ini banyak disebabkan pengemudinya sedang mengutak-atik hp atau gadget lain.

Ini tak hanya berbahaya bagi diri sendiri tapi berbahaya bagi orang lain. Sudah saatnya warga Indonesia lebih dewasa dan hargai nyawa diri sendiri dan orang lain. Karena menurut saya, orang yang menggunakan alat telekomunikasi saat berkendara sama dengan menjemput maut.

Terakhir saya pesan kepada para pembaca yaitu jadilah pengendara yang dewasa, tidak egois dan perhatian pada diri sendiri.

Keep safety riding......

Published with Blogger-droid v2.0.6

Read more »

Analisis footstep belakang (terbuka) ketika macet

Para biker di Jakarta pasti sudah biasa dan bersahabat dengan kemacetan. Mau pergi dan pulang kantor selalu bermacet-macetan.


Ada sedikit yang mendapat perhatian saya ketika macet dan motor-motor dengan lincahnya meliuk-liuk diantara mobil. Kadang saya melihat motor yang dengan sengaja membuka footstep belakangnya.
Apa maksudnya ini? apa ini sebuah kebetulan atau memang dipasang seperti itu sebagai sistem pertahanan?
kadang kala saat macet, kendaraan kita jaraknya sangat dekat dengan kendaraan lain yang berada di samping kita.


Mungkin ini sedikit analisis dari saya sebagai pengendara yang tiap hari menyaksikan hal seperti itu.
Yang pertama adalah sebagai sistem pertahanan. Kadang saat kita berada di jalur sempit ketika macet, ada saja pengendara yang langsung mepet dan mengambil jalan kita. Nah disinilah fungsi footstep itu. Footstep di gunakan sebagai alat untuk menakuti pengendara lain. Jujur menurut saya ini sangat berbahaya karena footster yang terbuka ini bisa saja nyangkut di velg atau bodi kendaraan lain.


Yang kedua adalah karena tidak disengaja. Ya kalau hal ini tidak bisa disalahkan. Memang butuh perhatian saja bagi si pengendaranya.
Menurut saya footstep yang paling panjang dan bahaya adalah footstep motor mio series (mio soul dan teman-temannya). Footstep nya berada di bawah dan panjang.
Sekian sedikit share dari saya. Terimakasih

Published with Blogger-droid v2.0.6

Read more »

1 tahun Velg Chemco

Tak terasa sudah 1 tahun velg chemco ini menemani saya dalam aktivitas berkendara.
Saya tak ingat persis tanggal pembeliannya hanya seingat saya saya tebus velg ini beserta 1 set cakram belakang pada akhir bulan juli 2011 :D
Awal pemakaian memang terasa berbeda dengan velg standar. Awal-awal hentakan terasa lebih keras pada roda depan.

Namun saya siasati dengan merendahkan tekanan ban depan. Ini cukup membantu dan sekaligus mengurangi beban yang di terima velg.
Memang uang menentukan kualitas. Awalnya saya ingin membeli velg merk HMF, namun saya beralih ke chemco karena velg ini adalah oem kawasaki ninja 250.
Bobot nya yang ringan membuat kinerja mesin tidak terlalu  kedodoran. Saya bisa dengan senang hati menggeber tunggangan saya dengan kecepatan tinggi.

Memang sudut pada velg membuat kotoran bersarang dan susah dibersihkan.
Saya pilih putih karena warna ini membuat kesan elegan dan cerah.


Untuk pemasangan pun velg ini sudah cocok dan tak perlu merubah apapun.
Saya membalut velg depan dengan lebar 2.5 inci dengan ban 110/70 dan velg belakang dengan lebar 3.5 inci dengan ban 130/70. Untuk ukuran ban belakang, saya rasa sudah maksimal dan kalau lebih besar bisa mentok ke arm nya.


Sekian ulasan singkat ini semoga bermanfaat.

Published with Blogger-droid v2.0.6

Read more »

Hasil uji emisi si jazzy honda jazz 2006

Genap 5 tahun sudah si jazzy menemani keluarga saya berkendara. Body yg masih mulus serta cahaya cat merah nya yang masih kinclong membuat siapa sangka umurnya sudah lebih dari 5 tahun :D
Kesempatan kali ini yaitu si jazzy di tes kadar CO2 nya.
Berdasarkan hasil tes nya, si jazzy masih dalam kondisi aman dan memenuhi standar Euro 2.
Hehe.. Masih ramah lingkungan kan?
Sekian sedikit informasi dari saya.

Published with Blogger-droid v2.0.6

Read more »